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胎压怎样才会比较安全
来源:www.zynz5.com 作者:昆明租车公司

胎压怎样才会比较安全

  许多人认为雨天驾驶需要在一定程度上释放轮胎压力,使轮胎漏气,增加轮胎与地面的接触面积,增加摩擦驱动力,终达到防止打滑的效果,其实这是不可取的。轮胎和路面之间的摩擦很大程度上取决于轮胎的大小,而不是完全没有使用的情况。

    

  我在雨中正常轮胎,驱动/制动时,重要的还是排水功能,降低轮胎气压增大摩擦系数是比较有限的,减少压力,增加轮胎与地面的接触面积,不会造成排水的肌理效果,制动距离增加的数量也比原来,这是不值得的成本。

    

  另外,在夏季行车温度高的情况下,轮胎气压过低会增加轮胎帘布层的变形,容易产生高温作业过多,容易造成爆胎的危险。所以综合因素,低胎压对于雨天是不好的,每一个出厂只要设定一个轮胎气压值即可使用,而且厂家也不针对雨天设计的要求,应该打相对胎压。

    

  俗话说:六月孩子的脸多变,夏天的雨总是不定,很难为下雨做什么特别的准备。

    

  如果你想强壮在路的加速度或左刺的话语权的这段时间,会造成很大的安全隐患,的原因是,就在不久,路就会雕刻出很多沙子异物,如在这个时候导致轮胎与路面附着力下降,导致制动距离将显著增加。

    

  有些司机有时对道路的突然变化没有准备,这会导致交通失控。谈到你的车,你不必太慌张。保持冷静,学会如何控制方向盘。以下是如何处理你的汽车的处理。