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使用车用尿素溶液时应该注意哪些问题

  随着五柴油国家排放政策的实施,尿素柴油车将越来越多地应用于我国,但很多人对尿素的使用还不了解,那么汽车尿素溶液在使用中又有哪些考虑?让我总结一下。定期检查尿素液面,加尿素溶液。车内尿素溶液的量为6%~4%,按时间表估算尿素溶液的用量,必要时可输送尿素。

    

  当车辆注入尿素溶液时,应使用特殊的灌装管防止杂物进入。汽车对尿素溶液有一定的腐蚀性,碱性,避免车辆除尿素溶液经金属不锈钢处理,这些材料会加入尿素溶液中的微量氨反应,影响SCR的工作化合物。

    

  汽车尿素溶液在运输和储存过程中,应避光和高温,运输和储存温度为5~25度。汽车在11度低温沉淀尿素溶液尿素结晶时,尿素溶液、车内尿素的消耗量与燃油消耗量和车辆SCR系统有关。不要关闭车辆的总功率至少30秒。SCR系统将管道内残留的尿素溶液排出,避免了喷嘴的结晶。

    

  汽车SCR系统,配备辅助加热系统,采用尿素喷射控制单元控制,可以保证系统的正常工作,在30℃环境而不必担心冬天汽车尿素溶液结晶。

    

  传感器感应熔融尿素和尿素箱液位温度,无法检测产品质量,对尿素溶液含量的尿素箱传感器模型具有一定的记忆功能,不同品牌的尿素溶液的更换会发出报警驱动的计算机,在这种情况下可以接触到4的商店系统升级的相关。这种报警器不能决定尿素溶液的质量。